Бесплатно из России

8 800 700 01 17

Стенд обкатки редукторов от средней части оси с нагрузкой

ГлавнаяСтендовое испытательное оборудованиеСтенд обкатки редукторов от средней части оси с нагрузкой
Стенд обкатки редукторов от средней части оси с нагрузкой

Стенд предназначен для обкатки и испытания редукторов типа ЕЮК-160-1М и ВБА-32/2 после ремонта в соответствии с требованиями руководства по ремонту редукторно-карданных приводов вагонных генераторов пассажирских вагонов ЦМВ Л2.0003/12-4694 РВ.

Испытываются колесные пары трех видов:
- без дисковых тормозов;
- с дисковым тормозом российским;
- с дисковым тормозом немецким КНОРР-БРЕМЗЕ;

Стенд обеспечивает:

  • установку колёсной пары с её закреплением по штатным местам буксовых узлов (аналогично с установкой на вагоне);
  • частоту вращения колёсной пары 900 об/мин ± 10 об/мин и электрическую нагрузку на генераторе не менее 40 кВт с плавным регулированием скоростей и нагрузок;
  • возможность реверсивной обкатки;
  • передачу крутящего момента через клинноременную передачу;
  • контроль температуры смазки и подшипников редуктора во время обкатки;
  • вибродиагностику редуктора (опционально);
  • вибродиагностику буксовых узлов (опционально)
  • стенд оборудован защитными ограждениями.

    В качестве нагрузки используется генератор вагонный типа ЭГВ с увеличенной мощностью в 40кВт.

    Мощность нагрузки регулируется плавно с помощью рекуперационного оборудования.

    Энергия нагрузки возвращается в электрическую сеть предприятия.

    В экономичном исполнении может поставляться с классической тепловой нагрузкой.

  • С этим продуктом часто смотрят:
    Автоматизированный стенд для испытания вагонных генераторов АСИГ-5 (3М)
    Автоматизированный стенд для испытания вагонных генераторов АСИГ-5 (3М)

    Автоматизированный стенд АСИГ-5 предназначен для проведения испытаний вагонных генераторов DUGG, DCG,...

    Станция диагностики электрооборудования вагонов СДПВ
    Станция диагностики электрооборудования вагонов СДПВ

    Стенд предназначен для испытания электрооборудования вагонов с генераторами мощностью 28-32 кВт,...

    .